За окном забарабанил долгожданный ливень; чехарда мыслей в голове понемногу успокоилась, и я предпринял попытку завершить начатое. Многое изменилось в моей жизни в 2022-ом… В очередной раз жизнь раскололась на части, на «до» и «после». А потом и еще раз. И кто знает, что будет дальше…

В этой части будет много фото выжженной степи и сухих описаний. Просто чтоб было. Мне хватит. Перечитать через N лет и вспомнить…

…Не стал я беспокоить селян и просить воду в сумерках, и от хутора Остроухов спустился к реке Хопёр. В отличие от Дона, вода в нем прозрачна. Вот и набрал я прямо из реки, деваться было некуда – спускалась ночь. Благо, для таких случаев у меня есть продвинутый походный фильтр Sawyer Mini.

А вот с пристанищем оказалось сложнее. Забираться во тьме на холм, где со спутника виднеются заросли, совершенно не хотелось, и поэтому поставил я палатку в открытой степи у маленького вяза.

Много лет я мечтал прокатиться на велосипеде  вдоль реки Медведица, которая протекает по Саратовской и Волгоградской областям. По Медведице обычно туристы ходят на байдарках, и в интернете  есть множество рассказов и отчетов про эту речку. Информации относительно велосипедных поездок вдоль реки Медведица очень мало. Я люблю каждый год открывать новые места для велопутешествий по России,  поэтому зимой 2020 года у меня созрел план отправиться подальше от Москвы и наконец-то разведать удивительные по красоте места вдоль течения этой реки.

С чего начать? Чем озаглавить?

Не заслащать и не слукавить…

Май на носу – заложен нос:

Володя рвётся от берёз!

«Один раз в год сады цветут».

Прочь от невзгод – здесь вам не тут!

Колесных пар негромкий стук:

нас ПДС везёт на юг.

Когда-то, на заре тысячелетия, осколки былой эпохи позволяли проехать весь Транссиб на электричках. И находились вольные искатели приключений, которые тратили почти месяц на эту затею.

Со временем в связках электричек стали появляться разрывы, однако по большей части движение сохраняется, и мне это на руку, ибо позволяет проскочить скучные отрезки пути.

На этот раз я сажусь в пустой полуэкспресс, курсирующий один раз в неделю на самом краю Красноярского края.

…Однако романтика нарушается грузовыми поездами, что снуют один за другим и сигналят. 600 метров до Южсиба – это мало, но деваться особо некуда. В 8 утра снова электричка – последняя в этой череде. А затем, по ту сторону хребта, меня ждет нечто довольно возвышенное и совершенно новое. Скучать уж точно не придется. Путешествие только набирает обороты!

(это продолжение рассказа. Начало — тут)

К слову, зачем я всё это затеял? С какой же целью разъезжаю по городам и весям?

На самом деле, в корне всё просто. Людей угнетает однообразие, как, например, эта низкая сплошная пелена слоистых облаков январским вечером. Однообразие, а также недостаток ощущений. Когда мы говорим, что делаем что-то для души, то подразумеваем чувственное наполнение, не так ли? Накормить изголодавшиеся чувства – вот одна из причин. И тяга к познанию нового во многом растет именно отсюда.