Я познакомился с Михой на одном очень хорошем велосипедном форуме, посвященном механике. Мы сразу нашли общий язык, и после двухгодичного теплого общения решено было устроить совместный велопоход. Всю долгую холодную зиму 2009 года мы строили планы. В итоге было решено, что в конце июля я приеду со своим верным Specialized к Михе в Воронеж, в окрестностях которого мы и проведем наш первый велопоход.

Утро. Пустынная платформа 165 км, до которой от станции Манихино всего 800 метров. Вот и кольцевая ЭРка до Кубинки: тихо, тепло, уютно, а за окном проплывают распаханные поля и море майской зелени. Наша 4-вагонная эл-ка долго стояла в Кубинке-2, и мы было решили дать велобросок до Кубинки-1; но, наконец, загорелся зеленый. Мы вздохнули с облегчением: успеваем!

Эх, майские праздники! Все куда-то несутся, куда-то спешат. В туристических магазинах скупаются в срочном порядке коврики, палатки, спальники. На вокзалах туристы оккупируют кассы. Везде бесконечная беготня, шум, гам, тележки, дачники, бесконечные пробки по поводу и без повода. И только мы никуда не торопимся…

Карта Московской области радует глаз огромными просторами земель на юге. Именно туда мы решили отправиться с Димоном на июньские праздники в этом году. И, как выяснилось, не прогадали, открыв для себя чрезвычайно новый и интересный край для многочисленных велоcипедных путешествий и туристического отдыха. Но сперва на платформе Трикотажная я сел не в ту электричку и вместо нужной остановки уехал аж в самое Люблино, опоздав на стрелку с Димоном на целые 30 минут…

Люблю я осень. Даже сам не знаю, почему… Осенью уже далекое небо, пестрые леса радуют глаз. Деревни уже покинуты дачниками, на дорогах гораздо меньше машин, а природа — сама благодать. Холода, бездорожье, а также осенняя распутица — для меня не помеха… ведь на границах Московской, Тверской и Смоленской областей много асфальтовых дорог. Поскольку живу я на северо-западе мегаполиса, то свои вылазки в основном совершаю на запад и северо-запад, по Рижскому направлению железной дороги.