Когда наступает осень и идут дожди, порой не хочется влезать в грунтовые дороги по причине их вязкости и тяжелой проходимости. Поэтому для осенней и весенней езды, когда в полях еще лежит снег, а асфальт и большаки уже оттаяли, летом 2012 года мною была приобретена пара фолдинговых покрышек Continental Travel Contact.

На сайте производителя — немецкого концерна Continental — резина заявлена как покрышка для классического дальнобойного туризма. Предполагается, что данная модель будет использована на дорогах с весьма неплохим покрытием (асфальт, твердые грунтовые дороги).

Карта Московской области радует глаз огромными просторами земель на юге. Именно туда мы решили отправиться с Димоном на июньские праздники в этом году. И, как выяснилось, не прогадали, открыв для себя чрезвычайно новый и интересный край для многочисленных велоcипедных путешествий и туристического отдыха. Но сперва на платформе Трикотажная я сел не в ту электричку и вместо нужной остановки уехал аж в самое Люблино, опоздав на стрелку с Димоном на целые 30 минут…

Люблю я осень. Даже сам не знаю, почему… Осенью уже далекое небо, пестрые леса радуют глаз. Деревни уже покинуты дачниками, на дорогах гораздо меньше машин, а природа — сама благодать. Холода, бездорожье, а также осенняя распутица — для меня не помеха… ведь на границах Московской, Тверской и Смоленской областей много асфальтовых дорог. Поскольку живу я на северо-западе мегаполиса, то свои вылазки в основном совершаю на запад и северо-запад, по Рижскому направлению железной дороги.