И снова — первый раз: вторая попытка совершения полноценной одиночной вело-поездки с ночевкой.

 

Вдоль рек всегда красиво катать. Вспоминая «зидаро-матрас» трехлетней давности, намечал путь вдоль Нары. На этот раз — принципиально вдоль всей Нары, от истока и до устья. За один день эти 160-170 км проехать, в общем-то, можно, но тогда ни спокойного любования окрестностями, ни внятных фоток толком не будет, а будет унылый лосизм из точки А в Б. Так что этот путь хорошо подошел для двудневки. С возможным «бонусом». Так и вышло.

 

Ровно через неделю после «первой попытки«, улучив прекрасную погоду, 08.08.2012 начинаю путь от платформы Полушкино, невдалеке от которой находится исток Нары — Палецкое (Полецкое) озеро. Не суждено было его рассмотреть — все в дачах. Но, по сути, это — уменьшенная версия Тростенского с болотами по периметру.

 

 

Преодолев пересечение с трассой М-1, проезжаю Нарские пруды. Сами пруды — ничего особенного. А вот поселок рыбхоза мне приглянулся — уютный, приятный. Хотя до Минки всего 1,5 км.

 

 

Вплоть до Наро-Фоминска катил живописными проселками, и погода была по высшему разряду.

 

.

.

.

.

.

.

.

 

В Наро-Фоминске посетил парк Победы и двинул дальше, на Атепцево. Этот участок оказался самым противным — шоссе без обочины со средним трафиком, и я был рад свернуть с него после Каменского на спокойные грунтовки.

 

.

.

 

Радужный водопад был чуть в стороне, но я заехал на него, пользуясь случаем. Водопад — это сильно сказано, но место мне понравилось. Склон очень крутой, вел пришлось оставить сверху. Вода холодная, как в П.-Стрешнево — искупаться не вышло. Хотя, в жару-2010 часто обливался у родника, проезжая Стрешку.

 

.

.

.

.

 

Место ночевки, как и в тот раз, наметил заранее, надеясь на его безлюдность. Однако! Напротив, там тусил народ, пусть и немного — группы 4 на 300 м берега. Ну, деваться некуда — закат. Разведал дальше — лучших мест не нашлось. На краю этой длинной прибрежной поляны мирно рыбачили мужик с дитем — ставлюсь рядом. Сверху ездят авто, снизу — тоже следы… Думаю, как бы меня кто ночью не раздавил! Но обошлось.

Между тем, темнело, и весь народ на авто свалил. Лишь рыбаки рядом все сидели. Но позже и они отчалили, оставив меня, наконец, в одиночестве. Но условном одиночестве: выше поймы за пролеском — дачи и деревня, откуда доносились шумы.

Вроде все успокоилось, как вдруг на дальнем конце «поляны» засветили все вокруг две мощных фары авто. Уфф… к счастью, они уехали прочь.

 

Позже меня напугал внезапно материализовавшийся бобр (скорее всего), вылезший на берег обгладывать остатки чьего-то арбуза.

 

 

Спалось так себе — палатку поставил на уклон и сползал вниз. Но на следы от авто не рискнул ставить. А еще высокая влажность…

 

.

.

 

Далее проезжал множество селений в нижнем течении Нары. Там уже не так живописно.

Потом был Серпухов, где посетил исторический центр с залазом на холм.

 

.

.

 

А потом поехал к устью Нары — месту ее впадения в Оку.

 

.

.

 

До заката еще несколько часов, так что делаю «бонус». Другим путем еду через Серпухов. В тесном центре — частая сетка улиц, постоянные перекрестки и несознательные водятлы. Выезжаю из города и какое-то время качу снова вдоль Нары, но по другому берегу.

 

 

После очередного СНТ посидел у тихого пруда…

 

.

 

Поплутав немного между дач, это дело мне надоело — несколько км по трассе, и сворачиваю к станции Чехов. А город Чехов — так себе, неприметный.

 

Ну что ж, пусть снова не срослось с полным уединением на привале, но места красивые, и погода стояла классная. Так что зач0т!

В числах: 107 км со средней 12,2 в первый день, 88 со средней 10,7 во второй.

 

Все фото двух дней с привязкой к карте — я.фотки.