2 января 201713:54

Зима снегами посыпает соцветья поздних хризантем. ВелоПВД круглый год — Декабрь

Конец года подкрадывался незаметно. И когда он, наконец, подкрался, то менять образ жизни было уже поздно. Ничего не оставалось делать, как в перерывах между работой продолжать катать зимние велоПВД.  

20 ноября 201618:42

Осень — она не спросит. ВелоПВД круглый год — Сентябрь

После длительного перерыва, вызванного запаркой по работе, продолжаем цикл велосипедно-поэтических отчетов. 

 

Сентябрь — это, в сущности, почти лето. Даже лучше, чем летом — еще тепло, довольно сухо. Световой день быстро сокращается, так что вернуться домой в адекватное время проще. 

 

Следовательно, нужно кататься в свое удовольствие, пока дают. Чем мы (в промежутках между работой) и занимались. 

28 ноября 20153:19

Вспоминая прошлую жизнь: Завидово-2011

Начало октября… Подмосковные леса дружно сбрасывают листву, и на исходе золотой осени начинают готовиться к зимнему сну. Небо все чаще и гуще затягивает пелена облаков – это ветра усердно переносят влажный воздух, рожденный дыханием Гольфстрима на далеком Западе, но растерявший по пути свое тепло. Изредка в это дело вмешиваются южные потоки, и тогда, пусть и ненадолго, наступает теплая передышка.

27 ноября 201518:55

От утра и до костра вдоль ЖД и Осетра

Давненько мы с Володей не скатывались – минул почти год. И вот появилась возможность проехаться вместе по живописной долине Осетра, правого притока Оки. Одна только загвоздка: не люблю я ездить против ветра, да еще сильного. Поэтому мы решили двигать к Осетру с разных направлений: Володя с Валерой – с запада пятничным вечером, а я – с востока субботним днем. А в ночь с мая на июнь – общий привал.

9 ноября 201523:28

Дон и Красивая Меча ‘2014. Продолжение

[начало тут]

Чем выше солнце – тем сложнее ориентироваться по нему. Такая мысль пришла. Еще заметил, что степные запахи здесь сходны караларским, а Дон – вроде границы природных зон. К тому же, меловые холмы создают свой микроклимат. А комары… Да, это было что-то! Как в 2012 на Арабатке. Ничего, выжил. Проходящие внизу поезда почти не мешали, слышно их было слабо, в отличие от всяких катеров, прогулочных и не очень.