Выбор рамы для туристического велосипеда непрост. Рам для туринга сейчас великое множество, но как выбрать ту, которая лучше подойдет под стиль катания вне асфальта? Внедорожный туринг — совсем другой, нежели обычно классический горный велосипед. Главная его особенность — рама из стали и наличие всевозможных креплений на раме.
Данная заметка — это плод размышлений моего хорошего друга и верного товарища по совместным походам Алексея Иванова.
Качественная рама для туристических велосипедов, впрочем как и для всех остальных, обычно изготавливается из алюминия, стали или титана. Последние годы производители также активно используют углеродное волокно, в народе именуемое просто «карбон», но о нем мы говорили в другой статье. Материал рамы — это всего лишь один из факторов общей конструкции велосипеда, и самое важное — чтобы рама, которую вы выбрали, была построена без изъянов хорошим и надежным производителем велосипедов.
Накануне велосипедного сезона читатели нашего блога, а также постоянные и потенциальные участники нашего сообщества любителей велосипедов задаются вопросами нам на почту и в социальных сетях: а можно ли кататься на велосипеде в карантин? Есть ли возможность поехать в велопоход в другие регионы? Как быть с пропусками на велосипед? И что же будет с летним велосезоном 2020?
«Удивительный вопрос: почему я водовоз? Потому что без воды и ни туды, и ни сюды!» — эти слова из старого фильма «Волга-Волга» можно применить и к велотуристу, ведь практически всегда в поклаже нашего брата присутствует вода.
В городах мы привыкли к удобствам. А как быть в полевых условиях, где доступ к воде есть далеко не везде, а ее качество – это уже дело второе? Какую воду можно пить и в каких количествах, откуда ее брать, в чем возить? Давайте попробуем выяснить.
Выбор места для палатки, ночевки или лагеря – важная и неотъемлемая часть любого велопохода или велопутешествия. Обычно велотурист проводит в лагере от 1/2 до 2/3 суток: спит, ест, восстанавливая силы после ходового дня.
Исходя из своего многолетнего опыта велопоходов, я поделюсь с читателями нашего блога, как вставать на ночлег максимально безопасно, комфортно и быстро. Статью дополнит мой верный друг Дима Ховрин, имеющий солидный опыт одиночных велопутешествий.
Давно мне не приходилось ночевать в палатках фирмы Marmot. Но этим летом в трехдневном велопоходе по Тверской области мне удалось протестировать довольно распространенную в туристических кругах сравнительно легкую двухместную палатку Marmot Limelight 2p. Эта палатка долгое время была настоящим хитом среди туристов всех пород и мастей.
Те, кто катается на горном велосипеде с середины или конца 90-х годов, а также с начала 2000-х, не понаслышке знают о понятии «катящая» рама. А те, кто катает на велосипеде сравнительно недавно, не всегда понимают, что далеко не всё подвержено прогрессу, поэтому некоторые вещи из прошлого могут быть лучше современных, особенно в плане надежности, наката и управляемости. Особенно это касается велосипедных рам. На мой скромный взгляд, основное время развития велосипеда как раз и осталось в начале «нулевых» годов.
Комментарии