Очень долгое время в своих походах я использовал совсем обычные не мембранные влагозащитные штаны. Стоят они в пределах 1000-1500 руб., и их можно как правило купить практически в любом магазине спецодежды. Можно найти как и легкие модели, так и совсем тяжелые и прорезиненные версии, которым любой дождь совсем нипочем. Однако подобные штаны совершенно отказываются дышать, и если на улице не очень холодно, даже сидя на привале в них начинаешь запотевать. Что уж говорить о физической активности…

Июль 2015 года выдался достаточно дождливым. Почти каждые выходные в Москве и области шли дожди, и казалось, что нет этим осадкам с неба конца и края. Вроде лето, а вроде совсем и не лето. Интересные закатоны по Московской области совсем не мутились. Все как-то надоело и наскучило. Была, правда, пара любительских соревнований. На одном из них я работал как механик, а на втором даже вроде бы прокатился, однако результат был далек даже от первой сотни участников…

Что делать туристу, если хочется отправится в поход в непогоду? Какую непромокаемую куртку взять с собой, если вы планируете поход более чем на 5-6 дней? Ведь прогнозы погоды на такое время вперед уже не могут быть точными. Конечно, вы можете выложить кучу денег и купить себе куртку из дорогой мембраны Gore-Tex. Но такие куртки слишком дороги, да и требуют особого тщательного ухода.

Вот уже третий год я собирался повторить свой велосипедный выезд за грибами в Завидово, а все не получалось. Да и грибов в этом году больше всего оказалось в Калужской области, куда я ездил в сентябре 3 раза и в общей сложности притащил домой 157 белых грибов. В Завидово мы ездили месяц назад на 4 колесах, но набрать удалось в основном подберезовых и подосиновых грибов.

На многих велосипедных форумах множество новичков да и более продвинутых велосипедистов интересуется, в каких случаях необходимо производить торцевание кареточного и рулевого стаканов велосипедной рамы, и вообще — нужна ли подобная торцовка, или все-таки можно обойтись без нее.

Скажу честно и откровенно, дабы не навязывать данные работы клиентам мастерской, что очень многое зависит от вашей рамы.

Иногда клиенты моей небольшой веломастерской интересуются у меня: каков, по-моему мнению, идеальный велосипед для туризма, самый надежный и неприхотливый? Как выбрать или собрать действительно качественный велосипед? Естественно, для каждого велосипедиста он свой. И это зависит от разных предпочтений. Типа дорог, по которым велотурист передвигается, километража, временны́х рамок его путешествий, рельефа местности, погодных условий и так далее…